La tienda online de los cascos de moto!

Las motos son un tema algo complejo porque para algunas personas representa un grado de peligrosidad, mientras que para otras es toda una experiencia que hace subir la adrenalina. Es justamente este factor el que debe obligar a los conductores a tomar medidas de seguridad y prevención a la hora de circular por la carretera.

Cumplir con las leyes de tráfico mediante el uso de cascos de moto, es la mejor manera que podemos sugerirte para que cuides de ti y los tuyos en el momento de montarte en un vehículo de dos ruedas. Si te interesan las motos, debes seguir leyendo este artículo donde encontrarás información muy valiosa y algunas recomendaciones para que tus viajes en moto sean seguros.

Lógicamente que para comenzar una vida de motero debes aprender a conducir una motocicleta. Si ya tienes más de 14 años y posees licencia para conducir, entonces estarás listo para equiparte adecuadamente con casco, guantes, botas y ropa que cubran tus brazos y piernas.

Como es bien sabido, los automóviles protegen más por tener carrocería, mientras que las motos solo ofrecen agilidad y practicidad, por eso es necesario y obligatorio que los conductores usen cascospara que vayan seguros por la carretera. Al igual que su acompañante.

La parte más frágil del cuerpo humano es la cabeza y la que padece lesiones graves en casos de accidentes. De acuerdo con la Dirección General de Tráfico (DGT), el 80% las personas que han perdido la vida en accidentes de moto fue por recibir golpes en la cabeza. La misión del casco moto no es otra que evitar que los hechos terminen con ese fatal desenlace.

Beneficios del uso de cascos

El casco en las motos es como el cinturón de seguridad en los coches. Entre los beneficios por usar este accesorio se debe destacar el hecho de que evita golpes directos a la cabeza contra el suelo, la protege de objetos contundentes como piedras, troncos, hierro y hasta de elementos cortantes.

El sonido del viento es un factor un tanto molesto a la hora de ir a toda velocidad por la carretera, así que el casco podría reducir esa incomodidad que produce la brisa en los ojos y oídos. Cuando viajas en motocicleta estás expuesto a la intemperie, por lo que un casco te protege, además, del sol y lluvia.

Existen muchos cascos, incluso algunos cascos de moto baratos, en caso de no contar con un alto presupuesto para empezar a construir tu kit de protección. Aquí conocerás algunas buenas opciones de cascos para moto:

Cascos de moto integrales:

Hay innumerables modelos de cascos de motos integrales, con diversos acabados, decoraciones y diseños. Este es, probablemente, el más común y usado entre los moteros. Es de uso frecuente entre los que viajan a menudo por carretera, en circuito o a nivel urbano. 

Este tipo de cascos a diferencia de los modulares, por ejemplo, ofrece un resguardo más amplio, gracias a su  diseño envolvente. Su fabricación con fibras de carbono, fibra de vidrio, policarbonato, resinas termoplásticas y otros derivados de materiales hacen que se convierta en un casco muy demandado.

Gracias a la protección ofrecida por la visera en el área de los ojos, evita que entren insectos o piedras pequeñas mientras que vas por la carretera.En caso de un accidente, tu cara estará resguardada de llegar a impactar contra el pavimento y arrastrarse. En resumen, la DGT estima que los cascos de moto integrales reducen la posibilidad de sufrir lesiones en la cabeza, gracias a su estructura que distribuye la energía que recibe durante un impacto.

Cascos de moto modulares:

Este tipo de cascos está diseñado para ser usado en desplazamientos urbanos porque ofrecen más comodidad que los cascos integrales. Cuando salieron inicialmente eran muy distintos a los de ahora, conforme ha pasado el tiempo han ido evolucionando en cuanto a confort, peso y sonoridad y se convirtieron en los preferidos de muchos moteros. Facilitan la comunicación entre personas sin necesidad de quitarse casco, por eso algunas lo consideran el mejor casco de moto.

Los cascos modulares también son conocidos como cascos de moto abatible y los primeros que salieron al mercado eran mucho más pesados que los integrales convencionales. Ese peso se debía al extra de material que debían aportar para superar las pruebas de impacto, lo que hacía que fuesen más complejos al momento de fabricar porque debían llevar más piezas.

N 100 de Nolan

Aunque no fue el primer casco modular, sí fue el primero en alcanzar un buen nivel de éxito y popularidad. Fue una de las marcas que popularizó el concepto de cascos de moto abatibles, que ofrece casi la misma seguridad que los cascos integrales. Sin embargo, hay cascos modulares que tienen la doble homologación de seguridad que corresponde con la mentonera cerrada y abierta, pero siempre será mejor usarlo cerrado. Vayas por la ciudad o por la carretera lo más recomendable es usar el casco abatible cerrado.

Los cascos de moto modulares son más cómodos para los que les gusta usar gafas de sol, también cuando vas a hablar con una persona no es necesario tener que quitarte el casco para que puedan escucharte o entenderte, es bueno que el receptor pueda verte la cara.

Una recomendación válida a la hora de adquirir este tipo de cascos, es que debes primero medir el tamaño de la maleta de la moto porque podría no caber en su interior.

Pero eso no es todo. Tenemos una mejor noticia para ti. No importa si tienes motos baratas o caras, pero debes tener un buen casco para motos que se adapten a tu estilo de vida. De cualquier modo, los cascos abatibles han recibido mejoras de ventilación interna, tejidos transpirables y antialérgicos de los más modernos modelos que han salido al mercado. Pero, son mucho mejor cuando les insertan unos intercomunicadores o una pantalla anti vaho tipo Pinlock.

Schubert C4

Como el mundo de los cascos es muy amplio, los cascos de moto modulares o abatibles también tienen varios modelos como los Schubert C4 que tiene una amplia gama de seguidores. Es el más novedoso casco fabricado en Alemania. No resulta económicamente uno de los cascos baratos, pero sus estándares de calidad y seguridad merecen la pena. Puede llegar a costar hasta 600 euros, pero se destaca por su aerodinámica, es silencioso y estable a alta velocidad, tiene una pantalla grande que proporciona una excelente visión periférica.

Shark Evo One Krono

Shark Evo One Krono es otro modelo de casco abatible, no tan avanzado como el Schubert pero sí con una buena relación entre calidad y precio. En nuestra tienda los podrás encontrar en torno a los 355 euros. Y también está diseñado con una pantalla solar integrada y doble homologación. Mientras que los X Lite X 1003 Ultra Carbon parte de tres calotas diferentes para adaptarse a todas las tallas disponibles fabricadas con fibra de carbono y con un peso bastante reducido.

Hay donde escoger

También entre los modelos de los cascos abatible está el HJC Rpha Max Evo, muy peculiar por su fabricación en fibra de carbono y vidrio, aramida, por eso tiene una calota muy resistente y ligera. Pero, si lo que buscas es la economía, el Givi X.08X es uno de los cascos baratos dentro de la gama de los abatibles que puedes conseguir en nuestra tienda a buen precio. Lo mejor de todo es que incluye “naricera” y el cortavientos inferior. La pantalla es resistente a rayaduras y, además, tiene una visera solar desplegable en su interior.

Cascos de moto singulares

Estos cascos son bastante representativos por sus diseños particulares, básicamente es el mismo estándar de los casos de moto abatibles; es decir, tienen ventilación, son cómodos y prácticos. Aunque también existe en tipos modulares e integrales. Lo que los hace diferentes es que son pintados de forma creativa que llama la atención de cualquiera.

Se le llaman singulares a todos aquellos cascos que rompen con los paradigmas del típico casco color negro. Estos cascos singulares  tienen diseños pintorescos como pelotas de tenis, bolas de billar, globo terráqueo, cerebro y hasta de sandía. Los modelos más sencillos son de cuadros o lunares.

Algunos modelos de cascos de moto integrales también están diseñados de esta manera. Los de mujer, por ejemplo, llevan dos trenzas largas de lado a lado semejando ser el cabello y eso les da un toque chic. Algunos moteros eligen diferentes tipos de cascos de acuerdo con las marcas de moto que tienen. Si es de alta cilindrada, por lo general, el conductor usa un caso integral.

Cascos con auriculares:

Es posible circular en moto y escuchar música, no hay límites legales para eso. Sí se puede correr cierto riesgo al conducir porque la capacidad de escuchar lo que sucede en la carretera es casi nula y eso podría provocar accidentes; así que puedes usarlo para escuchar el GPS o contestar una llamada telefónica sin necesidad de quitar las manos del manillar.

Existen muchos modelos de manos libres pero uno de los mejores auriculares que hay en el mercado es el Excelvan V2 – 500. La conexión a través del Bluetooth con otros aparatos es muy sencilla. También funciona entre motos, aunque la distancia máxima es de 500 metros. La batería dura ocho horas, tiempo suficiente para cubrir tu viaje.

Cascos de vida o muerte

Así como muchas productos del mercado tienen fecha de caducidad, los cascos cuentan con un  período de vida útil que puede caducar. Usar un casco con un pasado límite de uso puede ser fatal en caso de un accidente porque no te ofrece la misma protección o seguridad. Por eso, lo más recomendable es que cada cierto tiempo cambies tu casco y así evitarás males mayores.

Según los fabricantes de cascos para motos, los materiales con los que se han fabricado pueden durar entre cinco y ocho años con sus características intactas. El tiempo de caducidad varía, principalmente, por los materiales de elaboración. Los cascos con carcasa de plástico, por ejemplo, tienen una vida media inferior a los cascos hechos con polímeros, fibra de vidrio o carbono, entre otros materiales. Sin embargo, el periodo de vida útil dependerá de diversas situaciones que obliguen a reemplazar el casco en menos tiempo de lo determinado.

Tal vez te estarás preguntando ¿Cuáles son esas diversas situaciones que obligan a reemplazar el casco? Aquí te mostramos una lista de estas circunstancias que debes saber para salvar tu vida:

  • Accidente: Si sufriste una caída o tuviste un accidente y el casco se llevó el golpe, debes cambiarlo. Pues sus componentes están preparados para absorber la energía de una sola acción de choque. Aunque exteriormente lo veas igual y no parezca haberse dañado, igual debes sustituirlo.
  • Golpe: Es básicamente la misma teoría de los accidentes o caídas en moto. Cuando se cae el casco desde una altura considerable, también es importante que busques comprar uno nuevo. No importa si se cae de un primer piso o un décimo piso de un edificio, por ejemplo, porque no existe delimitación de altura.
  • Calor: Una de las cosas que influye considerablemente en la pérdida de capacidad del casco es el calor. Cuando se expone mucho al sol o a fuentes de calor excesivas como el propio tubo de escape, no importa las marcas de moto, el calor que proyectan es suficiente para reducir la vida útil de tu casco. Al momento de secar el casco, debes hacerlo a temperatura ambiente y retirado de estufas y radiadores, que también pueden causar daños.
  • Químicos: La exposición a químicos, diluyentes o disolventes también afectan la durabilidad del casco. Por eso, cuando tengas que limpiarlo debes usar solo agua y jabón neutro. Además, debes evitar guardarlo cerca de estas sustancias.
  • La visera: Esta parte del casco no necesariamente es motivo de reemplazo por completo, pero si la visera está deteriorada o rayada de modo que no permita adecuada visibilidad, puedes hacerle mantenimiento o sustituirla.

Aunque ya conoces más acerca de los cascos para motos, no olvides hacer una revisión regularmente que permita detectar fisuras, grietas, golpes o deformaciones que no hayas notado.

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